MTZ - 30 Prozent hoehere Effizienz bei 50 Prozent weniger Hubraum eBook
Wie lassen sich die Potenziale des
Downsizings von Verbrennungsmotoren
ausloten? Mahle stellte sich der Thematik
mit einem Technologie Demonstrator, einem
1,2 l Ottomotor mit drei Zylinde, den das
Unteehmen vor drei Jahren der
Oeffentlichkeit praesentierte. Allerdings
konnte der damals noch junge Demonstrator
die ambitionierten Zielwerte noch nicht
unter Beweis stellen. Doch jetzt. In diesem
Artikel beschreibt Mahle, wie der
Dreizylindermotor bessere Volllastkennwerte
als ein Vergleichsmotor mit 2,4 l Hubraum
erreicht. Damit wird im "Neuen Europaeischen
Fahrzyklus" unter Beibehaltung der
Leistungscharakteristik eine Reduzierung von
Kraftstoffverbrauch und CO2 Emission von
mehr als 30 erreicht. Die MTZ
Motortechnische Zeitschrift ist eine
Fachzeitschrift aus dem Gebiet
Verbrennungskraftmaschinen. Sie erscheint im
Vieweg Verlag Wiesbaden, der auch die
Schwesterzeitschrift ATZ Automobiltechnische
Zeitschrift herausgibt. Zielgruppe der MTZ
sind Unteehmen und Institutionen im
Bereich der Forschung und Entwicklung, sowie
Hersteller von Verbrennungskraftmaschinen
und deren Zulieferer.
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